［迎接 Air Max Day］見證 Air-Sole 氣墊進化之經典鞋款設計 Part II

Nike Air Max 迎來全 Air-Sole 氣墊鞋款 Air Max 360 後，設計團隊仍不斷鑽研，務求為 Air-Sole 氣墊加入更多空氣同時能夠提高其靈活性。踏入 Air Max Day，是次將為各位介紹近年見證全 Air-Sole 氣墊進化之 Nike Air Max+ 2009 及 Air Max+ 2013，並同時帶來 Nike 於今年紐約發佈會上公布的全新 Nike Air VaporMax 鞋款，看看 Nike 如何打造最強大氣墊時代！

Air Max+ 2009 為當時 Nike 旗下最輕質的跑鞋，鞋身採用創新 Flywire 科技打造，為跑鞋帶來新定義。

向靈活性出發 – Air Max+ 2009

相比起 Air Max 360 的全 Air-Sole 氣墊，新一代的 Air Max+ 2009 鞋底加入更多彎曲凹槽，並於凹槽間加入更多空氣，穿著時能夠帶來更好回彈力及靈活性。Air Max+ 2009 更是當時 Nike 生產的所有跑鞋中最輕，因而聲名大噪，及後推出的 Air Max+ 2010 及 Air Max+ 2012 的全 Air-Sole 氣墊均沿用此款設計。

於 Air-Sole 氣墊內加入的全新管狀結構設計，容納更多空氣同時為腳掌帶來最好支撐。

Air-Sole 氣墊管狀結構成型 – Air Max+ 2013

Nike 研發團隊於 Air Max+ 2013 鞋款採用新設計的管狀結構全 Air-Sole 氣墊。氣墊於前、後腳掌位置內擁有多個小管，令氣墊內可容納更多空氣，為用家於使用時提供有力的支撐。窩夫格外底更能讓鞋款增強耐用性及抓地力，帶來更好靈活性。及後推出的 Air Max 2014 、Air Max 2015 等均使用同款 Air-Sole 氣墊，Air Max 2014 更是首次採用漸變配色。

採用 Nike Flyknit 襪套形鞋面，並將其直接置於 VaporMax Air 氣墊之上的設計，能夠帶來更強的反作用力及舒適度。

將氣墊與外層整合 – Nike Air VaporMax

在今年 Nike 紐約發佈會才面世的 Nike Air VaporMax，摒棄了 Air Max 鞋款中傳統的防護性外底，將氣墊與外層整合成 VaporMax 氣墊。全新設計的 VaporMax 氣墊拋棄固定形狀，大大提高氣墊的形變能力，同時能夠放置更多空氣加強緩震。同時因氣墊與地面直接接觸而能夠獲得出色的反作用力，令用家體能消耗減到最低。

Nike Air Max 團隊於 Air-Sole 氣墊研發快將 30 年，新推出的鞋款每每都為用家帶來驚喜，相信於不久的將來會再次以新技術令大家眼前一亮！至於 Air-Sole 氣墊在早期如何應用在 Air Max 其他經典鞋款設計之上，可打開此連結回到 Part I。