Hiroshi Fujiwara tease la Nike Air Liquid Max expérimentale en full black avec fragment design
Hiroshi Fujiwara dévoile sur Instagram sa collaboration fragment design sur la Nike Air Liquid Max entièrement noire.
En bref
- Le fondateur de fragment design, Hiroshi Fujiwara, a officiellement teasé une prochaine collaboration full black autour de l’expérimentale Nike Air Liquid Max.
- Cette sneaker futuriste se distingue par une tige sans coutures à l’allure reptilienne, posée sur une unité Air liquéfiée, radicalement retravaillée, qui enveloppe intégralement la semelle.
- Cette révélation en mode furtif fait suite à un récent aperçu signé par l’artiste Yeat, qui a présenté pour la première fois une version inédite du modèle dans un coloris vert volt éclatant et noir.
Alors que Nike se prépare pour l’Air Max Day 2026, le fondateur de fragment design, Hiroshi Fujiwara, a officiellement teasé une itération collaborative, entièrement noire, de la nouvelle silhouette expérimentale Air Liquid Max de la marque.
Dans le sillage du rappeur Yeat—qui a récemment dévoilé, dans son dernier clip, un coloris vert volt intense et noir de ce modèle encore inédit—Fujiwara s’est emparé des réseaux sociaux pour révéler sa propre interprétation ultra sophistiquée. Fidèle à la palette neutre signature de fragment design, la sneaker collaborative se décline en full black, dans un mélange furtif de noir et d’anthracite. La tige futuriste et sans coutures est sublimée par un discret motif façon peau de reptile, tandis que l’iconique logo éclair de Fragment s’affiche fièrement sur la languette, scellant ainsi le partenariat.
Mais la caractéristique la plus marquante de cette silhouette reste sa semelle, réinventée de fond en comble. En revisitant la technologie d’amorti historique de Nike, la Air Liquid Max reprend les éléments tubulaires visibles sur les récents modèles Dn pour les aplatir. Ce parti pris d’ingénierie radical crée une unité Air liquéfiée sur toute la longueur, qui enveloppe le bas de la chaussure comme une coque moelleuse, transformant totalement la manière dont l’amorti se donne à voir et se répartit à chaque foulée.
