NVIDIA veut propulser des flottes mondiales de robotaxis d’ici 2027
Grâce à ses puces d’IA et à son logiciel de niveau 4, l’entreprise entend s’imposer sur le marché de la mobilité autonome.
En bref
- NVIDIA ambitionne d’alimenter des flottes de robotaxis de niveau a04 d’ici a02027 grâce à ses puces d’IA
- Le directeur général Jensen Huang désigne la robotique autonome comme le prochain grand moteur de croissance de l’entreprise
- Les partenariats avec Uber et Mercedes-Benz doivent accélérer le déploiement mondial de la conduite autonome
Au CES a02026, le 5 a0janvier, NVIDIA a affiché son ambition de s’imposer dans le secteur des véhicules autonomes, en visant d’ici a02027 l’alimentation de flottes de robotaxis de niveau a04 grâce à ses puces d’IA et à son logiciel Drive a0AV. Bien que l’automobile ne représente encore qu’une petite part de ses revenus, le directeur général Jensen Huang a présenté la robotique et la conduite autonome comme le deuxième axe de croissance stratégique le plus crucial de l’entreprise, juste après l’intelligence artificielle générale.
Lors de la conférence, Huang a esquissé une vision audacieuse du futur de la mobilité a0: « a0Nous imaginons qu’un jour, un milliard de voitures sur les routes seront toutes autonomes. Vous pourrez soit en faire un robotaxi que vous orchestrez et louez à quelqu’un, soit en être propriétaire. a0»
La stratégie de NVIDIA s’adresse à la fois aux opérateurs commerciaux et aux constructeurs grand public. Elle inclut un partenariat avec Uber, annoncé en octobre a02025, pour développer le plus vaste réseau de mobilité de niveau a04 au monde, reposant sur des flottes de robotaxis et de véhicules de livraison autonomes de nouvelle génération. Parallèlement, NVIDIA s’associe à Mercedes-Benz pour lancer, d’ici fin a02026, des modèles capables de naviguer de manière autonome dans des environnements urbains complexes grâce à la technologie de l’entreprise.
