H. Moser & Cie. dévoile deux nouvelles Pioneer Flying Hours aux Geneva Watch Days 2025
Une édition limitée en or rouge avec cadran en aventurine et une version acier non limitée avec cadran fumé blanc.
Résumé
- H. Moser & Cie. a dévoilé deux nouveaux modèles Pioneer Flying Hours lors des Geneva Watch Days
- Le cadran arbore un design minimaliste, animé par trois disques d’heures vagabondes en rotation
- Disponible en deux versions : boîtier en or rouge et cadran en aventurine ; boîtier en acier avec cadran fumé blanc
Dix ans après le lancement de la collection Pioneer et sept ans après la première complication Flying Hours, H. Moser & Cie. réunit aujourd’hui ces deux signatures dans sa dernière création : la Pioneer Flying Hours. Présentés aux Geneva Watch Days, les nouveaux modèles réinventent l’affichage des heures vagabondes de la marque grâce à trois disques rotatifs, chacun monté sur son propre axe et « orbitant » autour d’un disque central des minutes, tout en offrant un saut d’heure instantané pour une lisibilité optimale. Inspiré des systèmes satellitaires du milieu du XXe siècle, ce module propose une mise en scène graphique dépouillée, sans logo ni index, invitant le regard à suivre le ballet hypnotique des chiffres à chaque changement d’heure.
Dotée d’un boîtier de 42,8 mm, la Pioneer Flying Hours se décline en deux variantes. La première marie un boîtier en or rouge 5N, des inserts en titane DLC noir et un cadran en aventurine rappelant un ciel étoilé. La seconde, en acier, s’accompagne d’un cadran fumé blanc à l’allure subtilement industrielle. Les deux versions disposent de couronnes de type « pompe », de glaces saphir galbées et de bracelets en caoutchouc assortis – noir pour l’or rouge, gris pour l’acier – tout en garantissant une étanchéité de 12 ATM.
Au cœur du garde-temps bat le calibre automatique maison HMC 240, oscillant à 21 600 a/h avec un spiral Straumann® et offrant 72 heures de réserve de marche. À travers le fond saphir, les collectionneurs peuvent admirer la masse oscillante – en or rouge massif pour la version 5N, en tungstène pour l’acier – ainsi que les ponts et platines finition anthracite.
La référence à cadran en aventurine est limitée à 100 exemplaires, au prix de 49 900 USD, tandis que la version au cadran fumé blanc, non limitée, est proposée à 41 200 USD. Plus d’informations sur le site de H. Moser & Cie.
