Ombre by Mulliner : la Continental GT Speed adopte la peinture la plus audacieuse de Bentley

Résumé

• Bentley dévoile au Quail la peinture Ombre by Mulliner, fruit de plus de 56 heures de savoir-faire artisanal.
• Première apparition sur une Continental GT Speed avec un dégradé du Topaz vers le Windsor Blue.
• L’habitacle reflète ce dégradé ; trois combinaisons soigneusement sélectionnées seront proposées dans le monde entier.

Bentley a présenté l’une de ses finitions les plus complexes à ce jour avec l’Ombre by Mulliner, dévoilée lors de la Monterey Car Week, au Quail – A Motorsports Gathering. Cette technique appliquée à la main fait ses débuts sur une Continental GT Speed et sera désormais disponible auprès du réseau mondial de distributeurs Bentley.

Le procédé Ombre crée un fondu imperceptible entre deux teintes sur toute la carrosserie, demandant plus de 56 heures de travail aux artisans Mulliner du Dream Factory de Crewe. Chaque commande est unique : les peintres ajustent en temps réel la fusion des pigments pour obtenir une transition parfaitement fluide.

Ce premier exemplaire passe du Topaz à l’avant au Windsor Blue à l’arrière, la ligne de dégradé épousant les courbes musclées du coupé. Les jantes de 22 pouces reprennent la même finition bicolore. À bord, le dégradé se poursuit : des cuirs Topaz habillent les sièges avant, le volant et la planche de bord, avant de se fondre dans un Beluga plus sombre vers l’arrière, rehaussé de surpiqûres Dragonfly pour la touche finale.

Mulliner, le département sur-mesure de Bentley, proposera l’Ombre dans trois associations chromatiques composées avec soin pour garantir équilibre et harmonie. Les clients pourront pousser la personnalisation de l’habitacle dans le Mulliner Bespoke Studio, grâce à des options allant de cuirs contrastés à des placages choisis. Bentley décrit l’Ombre comme la rencontre de l’art et de l’ingénierie de précision, démontrant comment la peinture devient à la fois une toile d’expression et une affirmation de personnalité.