Harley Davidson dévoile la première moto trail de son histoire
Révolution chez le constructeur américain.
Si la réputation de la marque américaine fondée en 1903 n’est plus à faire, Harley Davidson se tourne vers le futur avec sa nouvelle Pan America dédiée au trail, une première dans l’histoire du constructeur.
Afin de contrer un recul de ses ventes et le vieillissement de sa clientèle, Harley développe une nouvelle stratégie touchant aussi bien sa communication que sa ligne de produits. Après avoir présenté sa toute première moto électrique sous le nom de LimeWire, le constructeur continue de s’éloigner des grosses cylindrées qui ont fait sa réputation pour proposer un véhicule inédit dédié à la pratique de la moto en pleine nature.
La Pan America 1250cm3 est notamment équipée du nouveau moteur “Revolution Max” : un bicylindre en V à 60 degrés poussant le véhicule à 145 chevaux. Le moteur léger s’associe à un cadre minimaliste offrant un atout design mais surtout performance. De plus, un balancier interne élimine les vibrations afin d’assurer le confort de l’utilisateur et la durabilité du véhicule.
Enfin, le contructeur s’associe à Brembo, société italienne spécialisée dans les systèmes de freinage, ainsi qu’à Michelin pour équiper son tout nouveau modèle de freins et pneus lui permettant de rouler dans des conditions extrêmes sans perdre en performance ou en résistance.
Découvrez ci-dessus les premières images de la Harley Davidson Pan America dédiée au trail qui devrait sortir fin 2020 selon le constructeur.
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